1）應用在建筑工程施工建筑建材
近些這幾年來來，鋼結構房屋工程節水已變成 了中國國家可定期發展壯大的根本構成局部，而在鋼結構房屋工程中，鋁窗、外墻體、屋面板和地上為鋼結構房屋工程注意耗電的四關鍵部位,而鋁窗的絕性熱比較差。
據計算出來，就我國的關鍵立柱樁零件衡量，門的高耗能約為磚墻的4倍、屋面板的5倍、橫向面的20多倍,約占立柱樁零件總高耗能的40%～50%。但是明顯增強門的保溫防曬隔熱膜防曬隔熱膜能,避免門高耗能, 是優化地下室熱學習環境效率和加快施工設計低碳橫向的至關重要步驟。塑料的材料在技術使用中的發展迅猛，感悟到了公司新的想法，使其技術使用于施工設計低碳門的改建當上也許。
聚氨酯發泡的用料拉擠窗扇，相較于于民俗的用料，它極具更強的長寬比穩固性、更加高的垂直流體力學穩定性，更加高的比的強度和硬性，也遵循最好的隔音隔溫作用。另加上聚氨酯發泡的用料的用料科持的拉擠工藝流程，該的用料含有有機物發揮物(VOC)，以至于也非常的節能環保。
玻璃纖維增強聚氨酯拉擠門窗型材，是以玻璃纖維為增強材料，以聚氨酯為基體，通過注射浸膠拉擠工藝生產出的門窗型材。GRPU門窗型材的開發，是為了向高層建筑提供總傳熱系數K ≤ 2.0 W/(m•K) 的節能窗解決方案。
聚胺脂（PU）收獲先天不足的隔冷特性，在低碳木門行業內人士早就已經被用作生產加工泡沫生成瓷磚填縫劑、膠貼膠條、隔冷條，將聚胺脂適用于生產加工低碳窗全部整個窗子。
GRPU門框的優勢可言是由GRPU原村料本質上的效果的特點影響的，GRPU 充當1種新形的和好原村料，門框是新的漲幅點，適用多種多樣環氧樹脂，會制成更好 、更薄而強度已經可以的新材料，適用于大門框也玻璃幕墻。據稱多種多樣門框比鋁、木和PVC門框大不一樣。體現了優質的脹縮效果，可耐受性多種多樣季風氣候情況，從南極寒冷坐到沼澤地炎熱和沙灘會很潮濕。可經涂漆或后加工處理而構成紅花梨木外貌。橡膠和好門框有似下基礎的特點：
高防熱性
GRPU聚氨酯型材和實木板、PVC一致，得到很低的導電公式，溫度下為0.22 W/m•K，有鋁鋁型材的約1/700，是優質產品的熱膨脹素材。
低熱開裂
GRPU的平滑熱增加數值約為7×10-6/K，遠不低于鋁鎳鋼，與隔墻的平滑熱增加數值接近；因而，在高溫變化規律時，GRPU 材質原料的框體不太會與隔墻造成空隙，填料氣密性優質，一并以確保了整窗在溫度不大的生態環境下的隔熱材料性。
耐金屬腐蝕
GRPU鋁材對大有些酸、堿、鹽、無機物，包括這里的海水、太潮室內空氣都存在很好的抗蝕力；甚至不銹不朽，耐生銹能力遠低于其他布料材質斷橋門窗鋁材。更是可使用于沿海城市、有生銹性的包括一樣 太潮場合。
電的性能佳
GRPU鋁合金型材是不錯的耐壓板材，不在電磁振動器波意義，不散射wlan電波；對無線通訊平臺的房子有特異的的主要用途是什么。
2）聚氨酯型材/玻纖復合材料用于集裝箱地板
更“雅淡”、更壽命長的集住人集裝箱
拜耳總部與Conforce總部制作的EKO-FLOR分手后復合板材設計。在材質的高拉擠熱效率、高韌度和剛度好的和經驗豐富的抗沖性和耐腐蝕性，為集裝卸公路運輸產業增色許多 。
Conforce是芬蘭化工廠中小企業拜耳的合作方式伙伴們，這款復合村料增添村料過程新設備研發者幾十年的制造技術，最少得被感覺有好幾個優缺：首先是低體重，可降運載中的能源系統技術開發量；二要配備1個可完善反擊很多類行設備（水、油、異味重、微菌群）；三是種植需用能源系統技術開發整體結構很低；四是增添貨柜金屬罐的操作質保期；五是有可多次操作和出售的板。新的貨柜材料非常避忌，1個40尺大柜可抑制體重550干克，最終得以抑制運載需用的能源系統技術開發。
與常用的以木料為的基礎的物料優于，運行丙烯酸擠拉技藝的物料，毛重會減小22%，整船車輛集裝卸的油耗和裝運利潤也就很大程度上降了。在質量輕的而且，又堅持了有足夠的堅硬性能方面，該特征也降了服務器維護利潤，不斷增加了集裝卸的運行年限短。常用集裝卸木地坪漆運行年限短只能5～5年，而EKO-FLOR丙烯酸拉擠地坪漆的運行年限短可低于20年。
法國的達飛客輪這段時間與加拿大的Conforce國際上集團公司配合，開發其中一種非實原木木材料板材的黏結集包裝箱木地坪漆，稱謂：Eko-flor，指望用此新現代科技工業化生產的配套件來方式實原木木材料板材木地坪漆，以縮減對區域環境的破壞和雨淋原木木材的砍閥。
3）鐵路線枕木
在芬蘭，電氣化鐵路修健者更加越部分地區關心用泰國滲水耐腐蝕新單位拉擠的FFU（黏膠纖維增強泡末橡膠）枕木來取代實木或水泥地面土枕木。經途多少級成功的英文廣泛應用在此之后，最進在芬蘭勒弗庫森精細化工園又施工沒事支路線圖平臺，共在使用了136根FFU枕木。等等枕木由滲水耐腐蝕新單位給出，使用橡膠來自五湖四海拜耳用料科學合理新單位設于泰國的出售商。
據稱這樣枕木看起來木，搭配了純天然物料和當今設置的很多特點。它需用各種類型木工裝修交通工具做出鋸、刨、釘、上螺絲帽和粘膠等生產制作。其熱澎漲比率和導電率都很低。是致使有黏膠纖維怎強，其抗壓、抗壓密度、抗彎密度都很高，便用生存期比經典枕木長3倍多。是致使其閉孔結構設計，它雖然在大雨中也吸潮比較少，從而不決定其美麗的電隔熱的性能。
該物料還耐蛋白質水解、物質、井水、霜降和除冰鹽，在暫時氣溫必備條件下也要保持穩固。其單重和當場加工工藝效果極大相對比較混疑土，可制得其中任何長短，不需為多種長短另制模具加工。其風景林效果也不是大的特點，制作時不安全應用有機溶劑，安全應用后可以循壞利用。
猶豫這么多優缺，FFU枕木相當比較適合在隧道口、中介運用。在德國，今年要鋪貼9萬很多根聚氨酯材料枕木，當今至今130萬左右的根進入運用。德國的髙速動車組“新交通線”的鐵路鋼軌就運用了這般枕木。
4）多種主要用途
聚氨酯的拉擠制品包括型材、桿件和板材，如梯子桿、工具柄、電線桿橫擔、電桿、曲棍球桿、碼頭片樁、貨柜板材等。
