近來來，丙烯酸拉擠擠壓成型逐漸變現了房地產業化。北美洲的拉擠中間商看清了中國國拉擠廠品市面 的相互競爭競爭，愿意按照丙烯酸更高些的韌勁和抗壓強度來錄求未來發展契機。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚氨酯泡沫拉擠產品例如鋁合金、桿件和家具生態板材，如樓梯桿、交通工具柄、線桿橫擔、線桿、曲棍球桿、貨柜家具生態板材等。
聚氨酯拉擠型材的新應運是鋁窗機系統，它能提煉出更重、更薄而承載力足夠的的型鋼材，使用于大窗扇以至于外墻干掛石材。這一窗扇比鋁、木和可塑料窗扇更佳，擁有不錯的脹縮安全性能、耐酸性好、看經涂漆后可造成木看。
另個新的借款用途是道軌枕木。日式存水高級機械不究功將其主要靈活運用道軌造房子。那樣枕木其實材質，通過了純天然的產品和意式設計制作的優勢。它該用高級建筑木工的工具采取鋸、刨、釘、上鏍絲和膠水粘精制作加工。其熱脹大公式和熱傳導率很低。由有植物纖維明顯增強，其抗壓、拉伸抗彎強度、抗彎抗彎強度都很高，動用質保期比傳統的枕木長3倍多。主要靈活運用其閉孔醫療機構，盡管在大暴雨中吸水性不多，不是反應其電隔絕特靈活運用性能。其體積和活動現場精制作加工特性也盡可能遠高于混沙石，可制作成其中任何長，不需為每一種的長另制塑模。前者，它相當壞保，手工制造時不動用容劑，人身安全時間完成后可尋環靈活運用。日式有名的迅速公共汽車“新專線”的火車軌道就動用了那樣枕木。
