歷近些年來，聚安脂拉擠成型。都達成了服務業化。美國的拉擠產商看清楚了國拉擠車輛行業市場的行業競爭十分激烈，夢想確認聚安脂比較高的延展性和承載力來尋找機會發展趨勢商業機會。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚氨酯發泡拉擠資料收錄新材料、桿件和材料，如樓梯桿、工具軟件柄、電覽桿橫擔、電覽桿、曲棍球桿、貨柜材料等。
聚氨酯拉擠型材的新應運是鋁門窗設計，它就能提煉出越大、更薄而強度足夠了的新材料，應用于大門套還暮墻。這樣的門套比鋁、木和塑料制品門套更快，具備優秀的脹縮穩定性、耐侯性好、外在經涂漆后可變成木質的外在。
其他個新的的主要用途是什么是鐵道枕木。歐美排水無機化學不究功將其采用鐵道造房子。這般枕木并不是原木木材，結合實際了具有食品和當今很多家庭設定的缺點。它能作一般的建筑木工輔助工具完成鋸、刨、釘、上螺栓和粘膠加工。其熱膨漲因子和傳熱性率很低。因此有玻璃纖維提升，其抗壓、拉伸效果、抗彎效果都很高，動用壽命短比傳統化枕木長3倍多。采用其閉孔結構，縱使在特大暴雨中吸水性較少，不能直接影響其電隔熱功效能。其權重和現象加工功效也盡可能相對比較混沙石，可制做隨機長短，不需要 為五種長短另制磨具。除外，它是的環保，加工時不動用液體，人的一生周期怎么算結速后可尋環利用。歐美著名人物的穩定列車時“新運輸線”的火車軌道就動用了這般枕木。
