近三年前，聚氨酯泡沫材料拉擠完成早就實現目標了商業區化。南美的拉擠銷售商看出了中國大拉擠設備整個市場的價格競爭猛烈，可能完成聚氨酯泡沫材料更多的塑性和力度來謀求壯大商機。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚安脂拉擠材料收錄斷橋鋁合金、桿件和實木生態板，如折疊梯桿、平臺柄、家裝電纜桿橫擔、家裝電纜桿、曲棍球桿、貨柜實木生態板等。
聚氨酯拉擠型材的新利用是塑鋼門窗操作系統，它可能制備更重、更薄而力度至少的型鋼，代替大窗子雖然石材幕墻。本身窗子比鋁、木和pp塑料窗子更穩，含有優質的脹縮穩定性、耐堿性好、外在經涂漆后可建成木制品外在。
另一個個新的適用范圍是公路枕木。法國腎積水化工已變功將其應用在公路制做。此種枕木看著家具木材，組合了本身食品和近代規劃的優勢之處。它該用正規家裝木工設備實施鋸、刨、釘、上螺絲墊和膠水粘工作制作。其熱變形標準值和傳熱率很低。主要是因為有合成纖維增強學習，其抗壓、拉伸強度、抗彎強度都很高，安全用用期限比傳統藝術枕木長3倍多。應用在其閉孔平臺，即便是在強降水中吸濕極低，沒不良影響其電絕緣帶功效能。其承重和現場工作制作功效也小臭強于混土壤，可制得同一時間，不為每一種的時間另制合金模具。不僅如此，它是的環保，制作業時不安全用石油醚，生命值周期公式完結后可依環利于。法國最有名氣的的高速度直通車“新主干線”的軌道就安全用了此種枕木。
