近些年以來，聚胺脂拉擠成形都完成了商業地產化。美國的拉擠生產廠商得到了中國人拉擠食品市面 的竟爭強烈，但愿能夠聚胺脂極高的耐磨性和剛度來找到成長 機遇與挑戰。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚氨酯泡沫拉擠的原材料還有鋁合金型材、桿件和木墻板，如樓梯桿、生產工具柄、護套線桿橫擔、護套線桿、曲棍球桿、貨柜木墻板等。
聚氨酯拉擠型材的新廣泛應用是窗門機系統，它可以提煉出較大、更薄而屈服強度非常的型材規格，于大窗扇甚至會石材幕墻。種窗扇比鋁、木和泡沫塑料窗扇非常好，具備著較好的脹縮耐腐蝕性、耐熱性好、油漆顏色經涂漆后可出現實木油漆顏色。
另個新的用處是軌道枕木。歐美雨水耐腐蝕已變功將其用做軌道建成。此種枕木并不材質，配合了非人工成品和現當代設計的概念的特征。它能用的 常見家裝木工交通工具參與鋸、刨、釘、上鏍絲和膠水生產創造。其熱變大公式和導熱性率很低。會因為有仟維增強，其抗壓、抗壓承載力、抗彎承載力都很高，在的用到質保期比以往枕木長3倍多。用做其閉孔公司，如果在雷暴中儲水較少，就不會反應其電電絕緣能力能。其稱重和場所生產創造能力也很大程度好于混小石子，可加工而成同時時間，不要用為每類時間另制鑷子。前者，它相對環保健康，創造時不在的用到高沸點溶劑，一生壽命停止后可尋呢環借助。歐美有名的公路各種列車“新運輸線”的軌道就在的用到了此種枕木。
