近兩年里，聚安脂拉擠脫模就已經變現了商業服務化。中美洲的拉擠服務商看出 了國家拉擠品牌茶葉市場的爭奪競爭，期待按照聚安脂更快的柔韌和承載力來找到的發展機遇與挑戰。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚胺脂拉擠食材具有塑鋼、桿件和家具家具板，如架梯桿、設備柄、護套線桿橫擔、護套線桿、曲棍球桿、貨柜家具家具板等。
聚氨酯拉擠型材的新應用領域是塑鋼門窗程序，它要提煉出更多、更薄而構造足夠了的鋁合金型材，主要用于大框或者石材幕墻。這款框比鋁、木和橡膠框更有效，具備非常好的脹縮性能參數、阻燃性好、外部經涂漆后可導致木料外部。
另外一只個新的用是電氣化鐵路局枕木。島國積水情況催化已是功將其主要用在電氣化鐵路局興建。一些枕木并不家具木材，組合了天然水食品和當今設定的優點和缺點。它能用一般木匠產品來鋸、刨、釘、上螺母和膠水激光制作。其熱增加公式和傳熱性率很低。根據有纖維素改善，其抗壓、抗拉程度、抗彎程度都很高，用期比傳統枕木長3倍多。主要用在其閉孔貸款機構，即便在暴雨天氣中儲水極低，不懂決定其電隔熱能能。其總重和環境激光制作能也極大程度上相對比較混泥士，可制做容易長寬高，免去為每樣長寬高另制合金模具。不僅如此，它尤其低能耗，生產制造時免去容劑，生命值的周期開始后可尋環的使用。島國有名的髙速高鐵列車“新運輸線”的鐵路鋼軌就用了一些枕木。
