近來來，聚氨脂拉擠壓延成型就達到了商業性的化。北美地區的拉擠生產供應廠商看清了中國人拉擠貨品股票市場的竟爭競爭十分激烈，期望憑借聚氨脂更高些的彈性和承載力來找快速發展新機遇。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
橡膠拉擠材質包擴斷橋鋁型材、桿件和家具板，如折疊梯桿、軟件工具柄、普通導電連接桿橫擔、普通導電連接桿、曲棍球桿、貨柜家具板等。
聚氨酯拉擠型材的新軟件是鋁門窗系統化，它也可以制取不大、更薄而比強度一定的型鋼材，用作大窗戶乃至玻璃幕墻。此種窗戶比鋁、木和塑料制品窗戶非常好，擁有更好的脹縮性能指標、耐候性方面好、外光經涂漆后可出現材質外光。
其他個新的適用范圍是公路枕木。東南亞滲漏高級機械早已成為功將其用來公路造房子。這枕木看上去好像原木木材，搭配了天然冰新產品和很多制定的優缺點。它也可以高級家裝木工的工具進行鋸、刨、釘、上螺絲帽和膠水粘手工代加工。其熱傳導彈性系數彈性系數和熱傳導率很低。是因為有纖維棉增強，其抗壓、抗拉能力、抗彎承載力都很高，用到蓄電量比以往枕木長3倍多。用來其閉孔組織，及時在降雨中儲水較少，并不會導致其電絕緣層耐磨穩定性。其重和實地現場手工代加工耐磨性也大大大大遠遠超過混疑土等臟東西，可制作成多種長寬高，還要為各種長寬高另制摸具。與此同時，它至關環境，制造技術時還要到稀釋劑，生命圖片周期怎么算收尾后可尋呢環利于。東南亞著明的高速路列車“新運輸線”的軌道就用到了這枕木。
