近些載以來來，丙烯酸拉擠定型都保持了商業性化。亞洲的拉擠公司看出 了中華拉擠護膚品貿易市場的之間的競爭巨大，但愿借助丙烯酸更為重要的彈性和程度來尋求合作未來發展創業機會。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚氨酯發泡拉擠文件還有鋁合金、桿件和產品，如樓梯桿、的工具柄、電線電路電路桿橫擔、電線電路電路桿、曲棍球桿、貨柜產品等。
聚氨酯拉擠型材的新操作是斷橋門窗機系統，它才可以提煉出越大、更薄而抗壓強度可以的材料，使用于大鋁合金窗戶可能建筑幕墻。一些鋁合金窗戶比鋁、木和塑料材質鋁合金窗戶有效，含有優異的脹縮效能、阻燃性好、金屬機身經涂漆后可成型鐵質金屬機身。
別的個新的功能是鐵路FBA貨物局枕木。印度內的積水物理化學作罷功將其用來鐵路FBA貨物局制作。此種枕木表面木板材，構建了先天商品和當今設計制作的好處。它可以用在硬性木匠輔助工具來進行鋸、刨、釘、上螺絲墊和膠水粗加工生產。其熱增加標準值和導電率很低。仍然有化學纖維改善，其抗壓、抗拉撓度、抗彎撓度都很高，的施用平均壽命比一般枕木長3倍多。用來其閉孔醫療機構，所有在強降水中吸濕稀少，也不會損害其電電絕緣功效能。其總重量和直播粗加工生產功效也遠遠高于混土壤，可加工成任一長，不會為每類長另制塑料模。因此，它極為綠色，開發時不的施用石油醚，生命的意義時間停止后可尋環通過。印度出名的高速收費站直通車“新交通線”的軌道就的施用了此種枕木。
