1）于建筑工程施工原料
近些余載來，建造能效必將當上了中國人可繼續進展的重點根據局部，而在建造中，窗門、外墻體、屋面保溫和水平面為建造重點高耗能的七大步位,而窗門的絕性溫不太好。
據推測，就隨著我國的類型護坡樁結構機械元件現階段，斷橋斷橋鋁合金斷橋門窗的能效約為墻身的4倍、屋面板的5倍、地面上的20多倍,約占護坡樁結構機械元件老能效的40%～50%。往往加強斷橋斷橋鋁合金斷橋門窗的保溫隔溫功效,可以減少斷橋斷橋鋁合金斷橋門窗能效, 是緩解屋內熱條件的品質和提供建造環保層次的注重階段。挽回材質在APP中的崛起，離不開了你們新的工作思路，使其APP于建造環保斷橋斷橋鋁合金斷橋門窗的改革變為可能性。
聚安脂拉擠窗扇，對比一下于老式建筑物料，它包括更強的厚度相對穩定安全性能分析、更快的側向運動學安全性能，更快的比剛度和平穩，一起具備著最好的遮陽恒溫效率。加上上聚安脂建筑物料創新科技的拉擠工序，該建筑物料包括可散發散發物(VOC)，為此也二十五分節能環保。
玻璃纖維增強聚氨酯拉擠門窗型材，是以玻璃纖維為增強材料，以聚氨酯為基體，通過注射浸膠拉擠工藝生產出的門窗型材。GRPU門窗型材的開發，是為了向高層建筑提供總傳熱系數K ≤ 2.0 W/(m•K) 的節能窗解決方案。
聚氨酯泡沫材料（PU）有著遺傳的防曬防水阻燃膜意識，在低能耗窗門行業界早就被用生產汽泡美縫劑、封口膠條、防曬防水阻燃膜條，將聚氨酯泡沫材料使用于生產低能耗窗某個窗扇。
GRPU窗扇的的優勢是由GRPU建筑素材任何的的形態特質選擇的，GRPU 是 屬于一種新型的和好建筑素材，窗扇是新的上升點，運行一些光敏樹脂，能能制取不大、更薄而硬度任何的斷橋鋁型材，用作大窗扇或者鋁板幕墻。據稱一些窗扇比鋁、木和材料窗扇好很多。具備著品質的脹縮的形態，可耐受性各式各樣地理環境生活條件，從南極寒冷天氣至到海洋驕陽似火并且海岸邊受潮。可經涂漆或后生產加工而建立出口外觀設計。聚氨酯發泡和好窗扇如同下基本的特質：
高隔熱功能性
GRPU聚氨酯型材和實木板材、PVC都一樣，占有很低的傳熱指數，高溫下為0.22 W/m•K，必須鋁合金板鋼的約1/700，是質量良好的熱膨脹材料。
低熱澎脹
GRPU的非波形熱收縮指數公式約為7×10-6/K，遠降至錳鋼屬，與外墻的非波形熱收縮指數公式接近；如此，在溫改變時，GRPU 質量的框體不是與外墻發生空隙，密封墊性積極，一并絕對了整窗在平均溫度過大的環境下的隔冷性。
耐化學性
GRPU新材料對大那部分酸、堿、鹽、巧妙物，、沽島的海、濕潤自然空氣有著極強的抗蝕力；而是不銹不朽，耐的銹蝕性更為重要任何質材鋁合金門窗新材料。愈加適合于沿海城市、有的銹蝕性的、似的濕潤公共場所。
電特性佳
GRPU型材規格是良好的的耐壓的材料，不會遭受磁感應波角色，不反射面無線網電波；對網絡通訊設計的建筑裝修有個性化的作用。
2）聚氨酯型材/玻纖復合材料用于集裝箱地板
更“絲柔”、更好用的集裝車
拜耳司與Conforce司開發建設的EKO-FLOR復合型漏糞板系統軟件。因文件的高拉擠速度、高撓度度和剛需、出眾的的抗沖性和高耐蝕性，為集裝卸運輸物流市場增色不多。
Conforce是瑞士煤化工公司拜耳的達成合作朋友，種復合型提升裝修材料途經研發部門者多年以來的研究，不少于被以為有5大的優點：六是低含量，可調低配送中的清潔燃料量；二必備條件一些可完整篇反抗每個內型類產品（水、油、甲醛味道、微菌群）；三是產出需提交清潔燃料局部很低；四是添加貨柜溶器的選用應用時長；五是包括可抄襲選用和回收利用的板材。新的貨柜主料特殊講究的，一些40尺大柜可減輕含量550KG，以此減輕配送需提交的清潔燃料。
與老式的以木頭材質為根基的材質相信，施用丙烯酸擠拉工藝設計的材質，權重會減緩22%，整船整車的結構簡單明了集裝柜的油耗和搬運費用費用也就有很大的削減了。在建筑的互相，又恢復了夠了的堅毅性狀，哪一性狀也削減了維持費用費用，上升了集裝柜的施用人類適用時間。老式集裝柜木瓷磚施用人類適用時間僅有5～6年，而EKO-FLOR丙烯酸拉擠瓷磚的施用人類適用時間可超越20年。
為法國達飛油輪較近與加拿大的Conforce國際聯盟子公司合作項目，規劃設計的非實木板分手后復合的分手后復合集裝車板，公司名稱：Eko-flor，想法用此新科持開發的配套件來改用實木板分手后復合板，以降低對室內環境的環境破壞和原始森林木才的亂砍濫伐。
3）鐵路網枕木
在法國，鐵道建成者越發越大規模特別關注用島國隊淹水情況生物品牌拉擠的FFU（人造纖維資料泡沫生成聚氨酯發泡建筑材料）枕木來用作木箱或混泥土土枕木。經歷的知識成功的 用后面，這幾天在芬蘭勒弗庫森化工新建筑材料園又安裝程序了了支線路圖設計，共運用了136根FFU枕木。這樣枕木由淹水情況生物品牌能提供，用到的聚氨酯發泡建筑材料源自拜耳建筑材料生物學品牌設立島國隊的供給商。
據稱在這種枕木看上去好像木才，融入了當然車輛和目前設置的一切特征。它常用傳統藝術建筑木工用具參與鋸、刨、釘、上螺絲扣和膠貼等手工加工。其熱變形因子和導熱性率都很低。可能有仟維開展，其抗壓、抗壓承載力、抗彎承載力都很高，運用耐用度比傳統藝術枕木長3倍多。可能其閉孔設計，它但是在大雨中也容易吸水很多，故而不影晌其良好率的電耐壓特性。
該的材料還耐水解反應、油污、湖水、凍害和除冰鹽，在短期新疆氣候生活條件下也保持著不穩。其稱重和廠房工作特點大大大大相對比較混泥土土，可加工成隨便段時間，不需為每個段時間另制橡膠模具。其現代農業特點也是大特征，打造時不應用容劑，應用后是可以循環系統根據。
在以下優點和缺點，FFU枕木特意適宜在隊道、橋梁施工采用。在韓國的，年均要擺設9萬多股聚氨酯泡沫枕木，如今的已經有130萬左右根投入量采用。當地的的迅速地鐵“新專線”的鐵路鋼軌就采用了各種枕木。
4）所有用處
聚氨酯的拉擠制品包括型材、桿件和板材，如梯子桿、工具柄、電線桿橫擔、電桿、曲棍球桿、碼頭片樁、貨柜板材等。
