河南四通集團聚氨酯型材節能門窗——將廣泛應用于航空航天領域的玻纖增強聚氨酯復合材料，引入到建筑門窗系統之中，并充分發揮其以下特點：
●質量輕高韌：玻纖增強聚氨酯型材存在泡沫混凝土高力度的共同點，它是可以有用影響斷橋系統門窗的總布局權重，讓斷橋系統門窗擁有的很高的力度和更長久的安全使用時間。經由幾次測驗，聚氨脂涂料的變形力度高于了1442Mpa，存在很高的抗變形專業工作能力，可配受4個成熟老公身體載重量，總權重不低于360kg，在工作壓力解放后，型材規格可以恢復如初了原有的圖案，表面層無任何人斑跡。這有力關系證明了聚氨脂涂料的高變形力度和優異的柔軟性可以恢復如初專業工作能力。其力度、模量、抗沖洗力度、隔熱功能性和低熱脹標準值等特征，不禁小幅完善了物品耐熱性，更多的是橫跨了過去挽回涂料的局限于。
●耐侯性能卓越：聚氨酯型材具備有出眾的耐油機械穩定性，耐熱堿及耐鹽霧機械穩定性已經超過傳統型塑鋼門窗物料，都可以在各類相對惡劣環鏡下長期保持物料的穩定性機械穩定性。但是，這般分手后復合物料也被比較廣泛技術應用于環鏡嚴酷的方向，如海堤、風電設備、海洋生物工作等。
●應急不存在害處：丙烯酸材質有的是種應急不存在害處的材質，無釋放性混合物，廣泛軟件軟件于人們真接觸及的各級鄰域，是指臨床鄰域，有效充分的事實證明了其應急性。
●表皮鋁層應對設計：玻纖開展聚氨酯型材外面可做各種各樣的涂裝生產線整理，這促使門并不是在外在上保持穩定非常好形象，但是在提高外面功效的同一時間，還具備非常好的耐UV紫外光線機械性能。這促使門產品設備在日常任務利用中不能退色、腿色，經常性保持穩定非常好著如新的外在睡眠狀態。
●低碳環保直接排放：經同濟大學考研考察調研結局表現，聚氨酯型材的碳產生物量1噸僅為3014.78 kgCO2e，為過去的錳鋼鋼型鋼材的17%，這說明著操作這一種素材需要同比減小建筑材料物在構建還有其管理的過程 中的碳產生物量。
這樣用料這不僅輕制鍛造，控制了鋁窗廠品的升級版用戶體驗，同一也不斷提升了廠品的長久性與穩定可靠性以及安全性。
