近三這幾年來，橡膠拉擠成品現已建立了房地產業化。北美地區的拉擠產商看出了中國大拉擠物品銷售市場的之間的競爭劇烈，可能使用橡膠極高的韌勁和標準來找壯大商機。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚胺脂拉擠的材料具有鋁合金、桿件和實木護墻板，如人字梯桿、生產工具柄、線路電路桿橫擔、線路電路桿、曲棍球桿、貨柜實木護墻板等。
聚氨酯拉擠型材的新選用是斷橋窗平臺，它可而來更佳、更薄而構造大量的材料，用在大門框幾乎石材幕墻。這門框比鋁、木和PVC門框更佳，都具有優秀的脹縮效能、耐老化好、美觀經涂漆后可型成木質的美觀。
另一個個新的功用是飛速鐵路運輸枕木。德國地區存水檢查是否己成功將其應用到飛速鐵路運輸構造。種枕木看上去木才，相結合了當然企業產品和目前設計制作的獨到之處。它可以用在正規裝修木工工貝來進行鋸、刨、釘、上鏍絲和膠貼制作工作。其熱變形彈性系數和傳熱性率很低。原因有玻璃纖維提高，其抗壓、抗拉效果、抗彎效果都很高，實用用到期比傳統枕木長3倍多。應用到其閉孔學校，盡管在暴雨天氣中吸附極低，不能反應其電耐壓機械耐磨性能。其重量體積和現場視頻制作工作機械耐磨性也很大程度上更為重要混沙石，可做成容易粗度，要用為多種粗度另制塑料模。除此以外，它是非常的環保，制做時不實用容劑，健康時期截止后可尋環運用。德國地區著明的飛速地鐵“新主干線”的軌道就實用了種枕木。
