1）于施工相關材料
近來來，工程工程物節能技術就此成為了中國大可快速開發的重點形成局部，而在工程工程物中，木門、外墻面、屋面保溫和室內地坪為工程工程物注意碳排放量的五大步位,而木門的絕溫性特差。
據應該，就發達國家的關鍵護坡樁零配件來看，鋁窗的能效比約為磚墻的4倍、屋面防水的5倍、地面磚的20多倍,約占護坡樁零配件總是效比的40%～50%。所以說激發鋁窗的墻體保溫隔音穩定性,減輕鋁窗能效比, 是有效改善空間內熱的環境重量和提生建筑材料施工節水程度的主要原則。包覆原料在運用中的發展迅猛，受到了我們的新的想法，使其運用于建筑材料施工節水鋁窗的變革加入能夠。
橡膠拉擠門框，較之于傳統與現代相關文件，它具備條件更強的尺寸規格增強性、好些的縱向熱學耐磨性，好些的比抗拉強度和鋼度，同一具備條件好些的墻體保溫墻體保溫體驗。加個上橡膠相關文件科技產業的拉擠的工藝，該相關文件中含無機溶解物(VOC)，因為也非常環保健康。
玻璃纖維增強聚氨酯拉擠門窗型材，是以玻璃纖維為增強材料，以聚氨酯為基體，通過注射浸膠拉擠工藝生產出的門窗型材。GRPU門窗型材的開發，是為了向高層建筑提供總傳熱系數K ≤ 2.0 W/(m•K) 的節能窗解決方案。
橡膠（PU）擁有的愚形的保溫的能力，在節水斷橋窗行業界功能被是用來產生白沫瓷磚填縫劑、隔絕膠條、保溫條，將橡膠適用產生節水窗全部整個窗扇。
GRPU框的優勢與劣勢是由GRPU材質客觀事物的功能方面性質選擇的，GRPU 用作本身新穎的黏結材質，框是新的提升點，的使用種樹脂膠，會制成大些、更薄而構造至少的塑鋼型材，中用大框以其幕墻工程。據稱種框比鋁、木和塑膠片框可好了。兼備樣板工程的脹縮功能方面，可受幾種的氣候都經濟條件，從北極圈酷暑去往新疆沙漠暑熱以其海濱浴場受潮。可經涂漆或后加工廠而形成了木料銅網外觀。聚安脂黏結框好似下總體性質：
高防水阻燃性
GRPU聚氨酯型材和白橡木、PVC一樣的，享用很低的導熱性指數，制冷下為0.22 W/m•K，只能鋁各種合金的約1/700，是良好率的熱膨脹涂料。
低熱澎漲
GRPU的線形熱澎脹標準值約為7×10-6/K，遠降到鋁鋁合金板，與外墻的線形熱澎脹標準值相似；以至于，在攝氏度變換時，GRPU 質地的框體不會輕易與外墻生成開縫，封閉性充分，同時確保了整窗在溫度差異大的環境下的防曬隔熱膜性。
耐的腐蝕
GRPU塑鋼材料對大局部酸、堿、鹽、巧妙物，或海、潮氣氧氣都存在較強的抗蝕力；所以不銹不朽，耐的腐蝕不銹鋼性能方面不同于另外的材質原料鋁合金門窗塑鋼材料。更是采在東部、有的腐蝕不銹鋼性的或應該潮氣公共場所。
電的性能佳
GRPU形材是優良的絕緣電阻文件，沒有電磁波譜波的作用，不散射無線網絡電波；對通訊網絡系統的工程建筑有特別的領域。
2）聚氨酯型材/玻纖復合材料用于集裝箱地板
更“纖柔”、更耐耗用的集裝車
拜耳新我司與Conforce新我司搭建的EKO-FLOR復合建筑材料復合木地板體系。會因為建筑材料的高拉擠能力、高強度和鋼鐵的堅韌性甚至好品質的抗沖性和耐腐蝕性，為集裝運運輸管理的行業增色很多。
Conforce是芬蘭紙業商家拜耳的合作項目盟友，在這種塑料增強建筑材料經途技術創新者幾十年的發明，最好不要被指出有四大特征：1是低容量，可縮減輸送中的能源技術開發系統量；二配備有是一個可完整篇驅散其它形式企業產品（水、油、刺激性氣味、生物制品）；三是種植所要能源技術開發系統整體的很低；四是增添貨柜溶器的食用耐用度；五是更具可從復食用和收購 的復合木地板。新的貨柜材料格外講求，有是一個40尺大柜可縮短容量550千克，然而縮短輸送所要的能源技術開發系統。
與傳統型化的以實木紋為基礎性的產品相對比，安全選擇聚胺脂擠拉加工制作工藝 的產品，質量會緩解22%，整船整個車身集裝貨的油耗和搬家利潤費也就極大程度上降底了。在質輕的的另外，又提高了一定的堅硬耐磨性，一種基本特征也降底了保障利潤費，擴大了集裝貨的安全選擇用到期。傳統型化集裝貨木地磚安全選擇用到期只能5～十多年，而EKO-FLOR聚胺脂拉擠地磚的安全選擇用到期可已超20年。
德國達飛火車輪渡最近幾天與澳大利亞Conforce時代國際平臺合伙，開發技術這種非白橡木的符合集裝卸實木復合地磚，分類：Eko-flor，想法用此新科學開發的輔助件來替換白橡木實木復合地磚，以提高對區域環境的被污染的和叢林原木的亂砍濫伐。
3）鐵路交通枕木
在海外，鐵道建設者越多越部分地區注重用法國地區雨水檢查是否企業拉擠的FFU（纖維棉資料汽泡橡膠發泡）枕木來用作木料或混疑土土枕木。經歷的知識獲得成功應運此后，最進在法國勒弗庫森化工品園又裝配一支層面設備，共適用了136根FFU枕木。等等枕木由雨水檢查是否企業具備，運用橡膠發泡根據拜耳板材科學有效企業開在法國地區的批發商商。
據稱這枕木雖然原木，切合了具有車輛和如今的設計的的各個的特點。它可以選用普通型裝修木工生產工具選用鋸、刨、釘、上螺絲扣和膠貼等生產。其熱變形指數和導熱性率都很低。因此有玻纖增強，其抗壓、抗壓屈服強度、抗彎屈服強度都很高，選用生命比以往枕木長3倍多。因此其閉孔結構特征，它雖然在大雨中也儲水特少，以至于不應響其優良率的電隔熱穩定性。
該板材還耐淀粉水解、油垢污漬、海洋、凍害和除冰鹽，在繼續環境前提下也控制安穩。其總重量和實地精加工的性能指標大幅度依賴于瀝青混凝土構件土，可做成隨便總總長度，不需為每張總總長度另制摸具。其園林的性能指標也也是大特征，加工制造時不采用溶液，采用后就能夠間歇利于。
隨著他們的特點，FFU枕木特意適用于在隧道工程、鋼箱梁用到。在德國，今年要鋪砌9萬很多根聚氨酯發泡枕木，現如今早已有130幾萬根放入用到。德國的高速的普通列車“新專線”的火車軌道就用到了這一種枕木。
4）以外的別的領域
聚氨酯的拉擠制品包括型材、桿件和板材，如梯子桿、工具柄、電線桿橫擔、電桿、曲棍球桿、碼頭片樁、貨柜板材等。
