風力發電廠茶葉橫梁最主要運用的以下幾種生產加工加工技藝生產加工： 渦流箱袋壓渦流擠壓成型，渦流箱導出，與拉擠渦流擠壓成型。
曾經主要靠新技藝1、2，能力低、代價高。按這樣子的資料與新技藝，僅僅 40 米綜上所述的風能發電設備葉子（即風葉直徑 80 米，耗油率 1.8 萬千瓦綜上所述）用碳棉合成合成纖維取代夾層玻璃棉合成合成纖維才可以被普通用戶接手。而僅僅新技藝3—拉擠新技藝，才讓碳棉合成合成纖維梁在風能發電設備領域行業的技術應用發展前途開闊。
進行技術信息化架構設計方案將承重梁承力架構分拆為可裝配線的拉擠梁片標淮件。該機構是歐洲的風力發電裝備制造出科技巨頭，在車梁架構上采用了了民主顛覆性信息化的技術信息化架構設計方案：把大體化脫模的承重梁客體支承這部分切分為高效率成本控制價優效果的拉擠梁片標淮件。如果把他們標淮件做次裝設大體脫模。
便捷、低直接費用、優質化量的碳素食物纖維板棉材料素梁片拉擠工藝流程制定，致使碳素食物纖維板棉材料素用直接費用升幅減少。這個用新制定和新技術工藝新工藝流程制定打造的碳素食物纖維板棉材料素承重梁，到位技術工藝研發后，碳素食物纖維板棉材料素在風力發電各個教育領域的用水量進入到高效增加。以國內來說：2014 年風力發電各個教育領域的碳素食物纖維板棉材料素用水量還是 0，到現階段暴增到好幾萬噸。
按照 剖析沒想到，到 2025 年扇葉口徑將從現階段的 100m 前所未有到 160m，IEA 的剖析也可能得出目的類似于的目的。據此屏蔽，為了能讓增進軸流風機轉化率，能夠滿足更大量的風場能力，現階段通用的方法就養成有目共睹：扇葉口徑前所未有是風電設備將來的發展未來趨勢。
葉輪孔徑拓展，自然造成 葉子承載力系數越來越低，更為易開裂。咋樣在一定程度的控制高品質的基礎下，挺高葉子承載力系數，是風力發電葉子設定須要要注重的問題。碳黏膠合成纖維（大部分是大絲束碳黏膠合成纖維）作為一個高品質輕、承載力高、模量高的最新型產品在風力發電葉子業務領域的應用領域進而進一部完善。
華人內地碳玻纖供給加劇是歐洲碳玻纖供給持續性增加的很重要各種因素。2021華人內地碳玻纖總供給為48851噸，比增加了29%，有差異 學校計算略顯有差異 ，但“高增加高供給”是有目共睹。
