河南四通集團聚氨酯型材節能門窗——將廣泛應用于航空航天領域的玻纖增強聚氨酯復合材料，引入到建筑門窗系統之中，并充分發揮其以下特點：
●建筑堆物攻：玻纖增進聚氨酯型材含有質輕高超的特征，它可有效果減小鋁窗的整體化質量，讓鋁窗享有很高的構造和更更久的用耐用度。要經過頻繁測試，聚氨酯泡沫素材素材的耐折構造滿足了1442Mpa，含有很高的抗耐折功能，可聯受9個18歲男友體重增加，總質量不低于360kg，在心理壓力發出后，型鋼醫治了先前的形狀圖片，表面層不存在一切印痕。這徹底的證明了聚氨酯泡沫素材素材的高耐折構造和好的伸縮性醫治功能。其構造、模量、抗挑戰構造、隔冷性和低熱脹數值等優點，不只是適度加快了產品設備效能，往往是走過了傳統與現代黏結素材的互補性。
●耐老化能出眾的：聚氨酯型材極具優良的耐溫耐磨性，抗腐蝕堿及耐鹽霧耐磨性以上傳統式系統門窗產品，行在各項極端大場景下維持產品的比較穩定耐磨性。從而，這類復合型產品也被廣泛的使用于大場景嚴酷的業務領域，如海堤、風力發電廠、深海建設項目等。
●健康防護沒有害：聚安脂的原原料是種健康防護沒有害的的原原料，無溶解性酚類化合物，廣泛性軟件于人身體會碰觸的各級層面，涵蓋藥學層面，充沛證件了其健康防護性。
●表皮涂膜處理設計：玻纖減弱聚氨酯型材表皮可做各項涂漆清理，這更加系統窗門這不僅在外形上確保形象，另外在做到表皮感覺的同時，還具充分的耐分光光度計線能力。這更加系統窗門成品在守則用到中材質退色、變黃，長年確保著如新的外形程序。
●減碳擺放：經同濟讀書調研會沒想到界面顯示，聚氨酯型材的碳排卸量一立方米僅為3014.78 kgCO2e，為傳統意義鋁鎂合金型鋼的17%，這意示著操作那樣物料應該逐年避免建筑設計物在建造以及其在運營全過程中的碳排卸量。
那樣車輛并不是隔墻板廠家高韌，改變了鋁合金門窗車輛的不一樣感覺，一同也加快了車輛的持續性與靠譜性。
