1）使用于工程素材
近三近些年，產品節能公司已經變成 了國持續保持轉型的注重結構方面，而在產品中，斷橋鋁窗門、屋面保溫、屋面保溫和地面磚為產品主要碳排放量的4個內臟器官,而斷橋鋁窗門的絕性熱不太好。
據估算，就目前我國的其最典型的基坑立柱樁元件衡量，斷橋窗的用電量約為內墻的4倍、女兒墻的5倍、地表的20多倍,約占基坑立柱樁元件總用電量的40%～50%。所以說提升斷橋窗的墻體保溫隔熱功能性能指標,減掉斷橋窗用電量, 是促進室外熱工作空氣質量管理和挺高房建環保工業節能水平面的根本環節。復合型建材在利用中的盛行，給你帶來了你們新的總體目標，使其利用于房建環保工業節能斷橋窗的升級改造加入會。
橡膠拉擠門框，相較于于傳統性原裝修建筑材料，它滿足更強的尺寸不穩性、更快的橫向測力特性，更快的比抗拉強度和平穩，同時滿足更佳的防熱恒溫作用。再加上上橡膠原裝修建筑材料科持的拉擠技藝，該原裝修建筑材料沒有可甲醛釋放甲醛釋放物(VOC)，故而也極其安全。
玻璃纖維增強聚氨酯拉擠門窗型材，是以玻璃纖維為增強材料，以聚氨酯為基體，通過注射浸膠拉擠工藝生產出的門窗型材。GRPU門窗型材的開發，是為了向高層建筑提供總傳熱系數K ≤ 2.0 W/(m•K) 的節能窗解決方案。
聚氨酯泡沫材料（PU）得到愚形的隔溫特性，在低碳塑鋼門窗行行業早被中用制作業海綿美縫劑、封好膠條、隔溫條，將聚氨酯泡沫材料在制作業低碳窗所有窗戶。
GRPU框的強勢是由GRPU相關建材客觀存在的功能屬性考慮的，GRPU 作一些新款的混合相關建材，框是新的上升點，運行這般硅膠粘合劑，可以制備最大、更薄而程度十分的斷橋鋁型材，用來大框也暮墻。據稱這般框比鋁、木和朔膠框可好了。具備著高品質的脹縮功能，可受各樣氣侯要求，從北極圈寒冷去往大漠悶熱甚至在海邊自然環境。可經涂漆或后激光加工而轉變成木箱外觀。聚氨酯泡沫混合框猶如下核心屬性：
高隔熱保溫性
GRPU聚氨酯型材和木質、PVC如此，占有很低的導熱性因子，空調溫度下為0.22 W/m•K，只能鋁金屬的約1/700，是發芽勢的絕熱板材板材。
低熱開裂
GRPU的波形熱增加指數約為7×10-6/K，遠不超鋁金屬，與樓體的波形熱增加指數接近；但是，在溫度因素變化規律時，GRPU 質材的框體不用與樓體發生破損的縫隙，抽真空性充分，還維持了整窗在相對濕度巨大的工作環境下的防熱性。
耐侵蝕
GRPU型鋼材對大環節酸、堿、鹽、有機肥料物，及海、返潮氣氛都要更強的抗蝕力；然而不銹不朽，耐被浸蝕耐浸蝕性遠遠超過其它的金屬材質斷橋門窗型鋼材。尤其要應使用在近海、有被浸蝕性的及基本上返潮地方。
電特點佳
GRPU塑鋼是積極的電絕緣板材，不易受到電磁感應波用處，不反射強度手機無線電波；對通信整體的建筑工程有特俗的借款用途。
2）聚氨酯型材/玻纖復合材料用于集裝箱地板
更“輕透”、更牢固的集裝車
拜耳新平臺與Conforce新平臺發展的EKO-FLORpp地面平臺。猶豫板材的高拉擠吸收率、高承載力度和剛度好的同時出彩的抗沖性和耐磨損性，為集裝車運輸管理互聯網行業增色不小。
Conforce是瑞典其它公司企業拜耳的進行合作合作方，這個復合資料提升資料經歷過工業化種植者年的工業化種植，最好被我認為有四大優勢：一類是低稱重，可縮減裝運中的發熱新能源資源量；第二是具備的可齊全抵御其它型號物料（水、油、有味道、微怪物）；三是種植需要發熱新能源資源總布局很低；四是不斷增加貨柜燒杯的施用耐用度；五是有著可再次施用和收回的瓷磚。新的貨柜用材尤其是禁忌，的40尺大柜可降低稱重550斤，得以降低裝運需要的發熱新能源資源。
與以往的的以木頭為地基的裝修食材相對于，食用聚安脂擠拉工藝設備的裝修食材，稱重會改善22%，整船汽車集裝車的油耗和搬家直接費用也就洋洋影響了。在輕質隔墻板的直接，又始終維持了非常的堅毅性能參數，這樣特質也影響了運維直接費用，不斷增加了集裝車的食用平均平均時間。以往的集裝車木地磚食用平均平均時間只是5～15年，而EKO-FLOR聚安脂拉擠地磚的食用平均平均時間可可超過20年。
北京達飛油輪最進與美國Conforce國際廠家企業合作，開發一款非實木頭料板材的復合型集裝運底板，名稱：Eko-flor，意愿用此先進科技開發科研的配套件來代換實木頭料板材底板，以極大減少對區域的的污染和雨淋木頭的濫砍。
3）鐵路線枕木
在歐州，道軌建設者越變越部分地區了解用英國內的積水怎么辦有機化學反應有限子平臺拉擠的FFU（纖維板增強學習沫子聚氨脂）枕木來當作鐵質或水泥砂漿土枕木。進行的知識完美適用后來，附近在美國勒弗庫森所有園又安裝程序新一支錢路系統化，共動用了136根FFU枕木。某些枕木由內的積水怎么辦有機化學反應有限子平臺給出，所有聚氨脂根據拜耳建材學科有限子平臺開在英國的產生商。
據稱這樣的枕木看上去木，運用了非天然軟件和如今方案的所有優缺點。它用于平民家裝木工APP完成鋸、刨、釘、上螺栓和膠水粘等生產制造。其熱增加指數公式和傳熱率都很低。因有合成纖維減弱，其抗壓、拉伸效果、抗彎效果都很高，安全使用時間比普通枕木長3倍多。因其閉孔設計，它是在大雨中也吸水能力太少，之所以不影響到其美好的電電絕緣效能。
該板材還耐電離、脂肪、井水、下霜和除冰鹽，在長時間氣溫水平下也要保持增強。其稱重和現象加工生產能洋洋遠遠高于水泥砂漿土，可提煉出指定尺寸，不需為每款尺寸另制模具設備。其風景林能也是一種大的優勢，制造出時不便用萃取劑，便用后也可以不斷循環憑借。
會因為他們優點有哪些，FFU枕木尤其是適用于在隊道、橋梁施工應用的。在歐美，常年要敷設9萬數根橡膠枕木，目前另一個130萬名根產出應用的。歐美的高動車組“新專線”的鐵路鋼軌就應用的了在這種枕木。
4）所有應用
聚氨酯的拉擠制品包括型材、桿件和板材，如梯子桿、工具柄、電線桿橫擔、電桿、曲棍球桿、碼頭片樁、貨柜板材等。
