河南四通集團聚氨酯型材節能門窗——將廣泛應用于航空航天領域的玻纖增強聚氨酯復合材料，引入到建筑門窗系統之中，并充分發揮其以下特點：
●輕制堆物攻：玻纖增加聚氨酯型材都具泡沫混凝土高韌的特征，它會有效性變低系統門的布局總重，讓系統門持有很高的撓度和更持續的操作人類壽命。過程無數次測試圖片，聚氨酯的原素材泡沫文件的變形撓度達到了了1442Mpa，都具很高的抗變形實力，可聯受五個成熟老男人體重增加，總總重以上360kg，在各種壓力解放后，型鋼修復了早先的造型，的表面未任何的印痕。這加以證實了聚氨酯的原素材泡沫文件的高變形撓度和優秀的活力修復實力。其撓度、模量、抗沖洗撓度、保溫隔熱性和低熱脹指數等形態，不止小幅大幅提升了護膚品的性能，也躍過了傳統型黏結文件的局限于。
●耐光性能不錯：聚氨酯型材具優異的的耐侯機械性能方面，為耐強酸強堿及耐鹽霧機械性能方面高于過去鋁合金窗的建筑材料，應該在多種多樣嚴酷條件下實現的建筑材料的安穩機械性能方面。故而，這樣復合建筑材料的建筑材料也被大面積應該用于條件嚴酷的領域，如海堤、風力發電廠、海洋資源過程中等。
●平安無污染：橡膠板材就是種平安無污染的板材，無發揮性混合物，密切應運于人體直觀觸及的每一個地方，涉及到醫美教育領域，充分地關系證明了其平安性。
●表皮納米涂層解決細則：玻纖增強學習聚氨酯型材外表面層可做多種多樣涂裝生產線處理，這這讓斷橋窗除了在外光上保護著美化，還在切實保障外表面層成效的還，還具有著較好的耐太陽光的紫外光線線功效。這這讓斷橋窗新產品在日常的利用中不要退色、變黃，長期的保護著著如新的外光階段。
●節能減排污染物：經同濟大學本科調研會最終結果展示，聚氨酯型材的碳減排量一噸僅為3014.78 kgCO2e，為民俗鋁碳素鋼塑鋼的17%，這預兆著便用本身建筑材料材料可能適度極大減少建筑材料物在建筑以及推廣進程中的碳減排量。
在這種建筑材料不但輕制高韌，做到了鋁門窗車輛的升級版用戶體驗，的同時也發展了車輛的經久耐用性與安全性。
