近兩年以來，聚安脂拉擠成型模樣都已經 滿足了商業樓化。美洲的拉擠制造廠商知道了中國大拉擠產品設備市面的良性競爭斗志昂揚，期待進行聚安脂更好的塑性和難度來尋求合作的發展契機。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚氨酯泡沫拉擠素材分為型鋼、桿件和裝修生態板材，如爬梯桿、的工具柄、線桿橫擔、線桿、曲棍球桿、貨柜裝修生態板材等。
聚氨酯拉擠型材的新選用是體統門窗體統，它要冶煉金屬更高、更薄而密度足夠的的鋁材，廣泛用于大門套或者外墻干掛石材。這款門套比鋁、木和可塑料門套更有效，都具有非常好的脹縮的性能、耐腐蝕性好、銅網外貌經涂漆后可生成木料銅網外貌。
另外一只個新的妙用是高速度公路枕木。日式排水化學反應已變功將其主要食用在高速度公路建修。一種枕木近乎材質，相結合了天然的新產品和現當代定制的長處。它可平常木作道具開始鋸、刨、釘、上螺母和粘膠激光加工生產。其熱膨漲因子和傳熱性率很低。因有纖維素增加，其抗壓、抗拉承載力、抗彎承載力都很高，采用期比傳統式枕木長3倍多。主要食用在其閉孔醫療機構，或許在強降水中吸水能力特少，沒反應其電絕緣性效果能。其質量和現場激光加工生產效果也極大程度上相較于混凝土等臟東西，可制作而成隨便大小，無需為多種大小另制橡膠模具。與此同時，它越來越節能，制造技術時不采用有機溶劑，壽命的周期開始后可依環充分利用。日式廣為人知的高速度各種列車“新主干線”的軌道就采用了一種枕木。
