近期來，聚氨酯材料泡沫拉擠成型。以經構建了商業圈化。中美洲的拉擠制造廠商看見了中國國家拉擠貨品市面 的良性競爭刺激，小編希望確認聚氨酯材料泡沫更加高的韌度和撓度來找未來發展創業機會。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚氨脂拉擠資料包涵鋼材、桿件和家具板，如折疊梯桿、方法柄、電覽桿橫擔、電覽桿、曲棍球桿、貨柜家具板等。
聚氨酯拉擠型材的新采用是斷橋鋁門窗設計，它并能提煉出大、更薄而力度夠了的鋁合金型材，適用大框甚至于建筑幕墻。這樣框比鋁、木和塑料管框比較好，具備優質的脹縮性能方面、耐侯性好、外表經涂漆后可進行木制外表。
另一個個新的種類是公路橋枕木。德國排水耐腐蝕已然功將其用作公路橋建修。這個枕木看起來木頭，根據了純天然廠品和近代設計的概念的特點。它能用普通級家裝木工輔助工具參與鋸、刨、釘、上螺帽和粘膠代激光加工。其熱增大常數和傳熱率很低。猶豫有玻纖促進，其抗壓、抗拉的強度、抗彎的強度都很高，安全施用保修期比傳統化枕木長3倍多。用作其閉孔貸款機構，即便 在雷暴中容易吸水極低，就不會導致其電絕緣電阻耐腐蝕耐熱性。其體積和直播 代激光加工耐腐蝕性也大幅度好于混和泥土，可成隨便時長，免去為每類時長另制合金模具。不僅如此，它極其優質，制造廠時不安全施用萃取劑，自己成長期怎么算截止后可尋環利用率。德國出名的繞城高速客車“新專線”的火車軌道就安全施用了這個枕木。
