近近年以來來，橡膠拉擠制作已構建了房地產業化。北美地區的拉擠供應商看出了國內 拉擠物品銷售市場的寡頭壟斷慷慨激昂，愿意能夠橡膠高的可塑性和強度來錄求快速發展機遇期。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚安脂拉擠食材包涵鋁材、桿件和石材，如爬梯桿、輔助工具柄、導電連接桿橫擔、導電連接桿、曲棍球桿、貨柜石材等。
聚氨酯拉擠型材的新使用是窗門設計，它才可以冶煉金屬好、更薄而硬度任何的鋁材，應用在大框還外墻干掛石材。這一框比鋁、木和金屬框好，都具有穩定的脹縮性能參數、耐堿性好、外觀經涂漆后可轉變成木箱外觀。
另一類個新的種類是鐵路FBA貨物橋枕木。泰國積水怎么辦電學已變功將其中用鐵路FBA貨物橋修健。本身枕木差不多原木，運用了大自然物料和現化設計的概念的特征。它要用常見家裝木工平臺選擇的鋸、刨、釘、上螺母和膠貼精加工處理。其熱脹大常數和導電率很低。會因為有釬維強化，其抗壓、抗拉能力、抗彎硬度都很高，選擇的選擇年限比傳統化枕木長3倍多。中用其閉孔設備，即是在暴雨天氣中吸潮較少，不要作用其電耐壓的穩定性能。其總重量和實地現場精加工處理的穩定性也大大的高于混沙土，可生產而成隨便高度，不要為每樣高度另制橡膠模具。再者，它更加健康，生產時不選擇的稀釋劑，生物的周期收場后可言環靈活運用。泰國知名的快速路火車“新主干線”的軌道就選擇的了本身枕木。
