歷近兩年來，橡膠拉擠成型模樣己經構建了金融業化。美洲的拉擠銷售商找到了我國的拉擠食品市場的相互競爭劇烈，我希望能夠 橡膠挺高的柔韌和構造來，都希望能尋求趨勢創業機會。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚氨酯食材拉擠食材涉及到新材料、桿件和裝飾實木板材，如樓梯桿、的工具柄、普通護套線桿橫擔、普通護套線桿、曲棍球桿、貨柜裝飾實木板材等。
聚氨酯拉擠型材的新軟件是門系統軟件，它還可以制備更高、更薄而標準至少的材料，應用在大門框還建筑幕墻。這樣的門框比鋁、木和塑料制品門框最好，含有好的脹縮效能、耐光性好、美觀經涂漆后可生成實木美觀。
其它個新的主要用途是速度公路枕木。韓國雨水電學已經是功將其用以速度公路建筑。這樣的枕木雖然原木，結合在一起了具有的產品和很多的設計的的優勢。它都可以常規木工生產加工制作交通工具來鋸、刨、釘、上螺栓和膠水生產加工制作。其熱膨漲數值和熱傳導率很低。猶豫有釬維不斷增強，其抗壓、抗拉標準、抗彎標準都很高，適用保修期比傳統型枕木長3倍多。用以其閉孔組織，就算在強降水中吸潮稀少，就不會引響其電隔熱性。其單重和現場生產加工制作性也大幅度遠遠超過混淤泥，可提煉出同時粗度，都要為五種粗度另制模頭。與此同時，它很環保型，加工制造時不適用石油醚，我的生命過渡期終止后可言環通過。韓國有名的的速度列車“新運輸線”的軌道就適用了這樣的枕木。
