近兩以來，聚氨脂拉擠澆注早已保持了商家化。中美洲的拉擠生產供應廠商看得見了全國拉擠軟件領域的惡性競爭強烈，想要順利通過聚氨脂更為重要的彈性和效果來尋求合作經濟發展機遇期。
在聚氨酯拉擠過程中，可以使用更多的增強纖維，使制品的強度大大提高。同時，由于聚氨酯本身優異的沖擊強度、拉伸強度和層間剪切強度，制品可制得更薄更輕。例如，可用更少的連續原絲氈，而用更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，同時保持其縱向剛度不變，不但減輕了重量，還降低了成本。此外，聚氨酯拉擠型材的脆性更小，可用常規方式裝配而不開裂和破碎。
聚氨酯泡沫拉擠原料具有形材、桿件和墻板，如樓梯桿、工貝柄、線桿橫擔、線桿、曲棍球桿、貨柜墻板等。
聚氨酯拉擠型材的新應運是斷橋門窗系統，它可制取較大、更薄而撓度非常的斷橋鋁合金，采用大窗扇以至于外墻干掛石材。這窗扇比鋁、木和金屬窗扇很好，更具不錯的脹縮性能方面、耐熱性好、外光經涂漆后可構成實木外光。
另外一個個新的適用范圍是鐵路橋線枕木。當地滲水化學式不復功將其用在鐵路橋線施工道路劃線。種枕木看起來家具木材，結合起來了天然冰類產品和新現代設汁的長處。它該用普通型裝修木工方法確定鋸、刨、釘、上螺母和膠水生產處理。其熱脹大標準值和傳熱率很低。因為有合成纖維減弱，其抗壓、抗拉能力、抗彎剛度都很高，應用耐用度比傳統意義枕木長3倍多。用在其閉孔醫院，即便在降雨中吸附至關少，不要影向其電耐壓性能參數參數能。其重量體積和活動現場生產處理性能參數參數也有很大的強于混泥巴，可制出隨機長寬高，還要為每類長寬高另制橡膠模具。不但，它至關低能耗，制作業時不應用溶液，生命的意義周期怎么算結束之后可尋環充分利用。當地有名的髙速地鐵“新主干線”的鐵路鋼軌就應用了種枕木。
