1）中用建造原料
近幾年前來，建造工程施工裝修環保節能早已已成為了讓中可持繼發展前景的注重構成的部件，而在建造工程施工裝修中，系統斷橋門窗、外立面、平屋頂和地為建造工程施工裝修大部分高耗能的幾大部件,而系統斷橋門窗的絕溫性太差。
據預測，就目前的主要立柱樁機件某種程度，木門的能效比約為墻壁的4倍、屋面保暖的5倍、水泥地面的20多倍,約占立柱樁機件總會效比的40%～50%。對此增強學習木門的保暖高溫使用性能,縮短木門能效比, 是優化室外熱大環境線質量和挺高建筑施工裝修節水平均水平的必要的環節。軟型村料在廣泛應用領域中的流行起來，比作了我新的要點，使其廣泛應用領域于建筑施工裝修節水木門的改良形成或者。
聚胺脂拉擠框，優于于普通文件，它必備著更強的面積平穩性、最高的橫排運動學特點，最高的比密度和柔性，而且必備更優質的防曬隔熱膜保冷感覺。多加上聚胺脂文件科技公司的拉擠工藝設備，該文件不添加可甲醛釋放甲醛釋放物(VOC)，因而也如此環保節能。
玻璃纖維增強聚氨酯拉擠門窗型材，是以玻璃纖維為增強材料，以聚氨酯為基體，通過注射浸膠拉擠工藝生產出的門窗型材。GRPU門窗型材的開發，是為了向高層建筑提供總傳熱系數K ≤ 2.0 W/(m•K) 的節能窗解決方案。
聚胺脂發泡（PU）擁有的天生的隔溫專業能力，在節省斷橋窗行業界早就已經被中用創造泡沫塑料瓷磚填縫劑、封密膠條、隔溫條，將聚胺脂發泡中用創造節省窗整體門框。
GRPU窗扇的優缺點是由GRPU的原材料客觀事物的的效能基本性性能影響的，GRPU 當做一款最新科技的符合的原材料，窗扇是新的的突破口，用到一種聚酯樹脂，能能冶煉金屬更廣、更薄而構造充足的型鋼材，廣泛用于大窗扇因此幕墻工程。據稱一種窗扇比鋁、木和塑膠片窗扇大不一樣。都具有優秀的脹縮的效能，可接受不同的地理環境情況，從南極酷暑到戈壁炎熱同時海濱浴場濕。可經涂漆或后加工廠而達成紅花梨木外部。聚氨酯發泡符合窗扇有似下基本性基本性性能：
高隔熱材料性
GRPU聚氨酯型材和木質、PVC如此，成為很低的導熱性因子，環境溫度下為0.22 W/m•K，不過鋁金屬的約1/700，是不錯的熱膨脹相關材料。
低熱彭脹
GRPU的曲線熱變大彈性因子約為7×10-6/K，遠超過鋁耐熱合金，與墻面上的曲線熱變大彈性因子相進；由于，在溫濕度變化規律時，GRPU 所選材質的框體不是與墻面上引起接縫處，密封性能能性良好的，同一保護了整窗在溫度差異太大的室內環境下的隔熱材料性。
耐金屬腐蝕
GRPU形材規格對大部位酸、堿、鹽、可揮發物，及海、受潮暖空氣包括較強的抗蝕力；另一方面不銹不朽，抗腐蝕不銹鋼不銹鋼能更為重要其他原材料窗門形材規格。通常使用作沿岸、有腐蝕不銹鋼不銹鋼性的及平常受潮區域。
電耐磨性佳
GRPU塑鋼型材是順暢的絕緣電阻村料，免受磁感應波效果，不光反射無線網電波；對通信設備平臺的建筑裝修有專項 的作用。
2）聚氨酯型材/玻纖復合材料用于集裝箱地板
更“雅淡”、更耐耗用的集開頂集裝箱
拜耳集團與Conforce集團開發設計的EKO-FLOR分手后復合板系統性。仍然建筑材料的高拉擠工作效率、鍛造度和鋼性及其非常出色的抗沖性和耐磨性能性，為集裝貨運送制造業增色不低于。
Conforce是談起德國礦業中小企業拜耳的戰略合作摯友，那樣黏結不斷增強裝修材料路過創新者幾年的發明，大約被而言有八大優勢：第二低質量，可縮減運載車中的生物體質能量；第二遵循一些可完整性預防整個多種類型食品（水、油、異味重、細小微生物體）；三是生產的所必需要生物體質能整體結構很低；四是加大貨柜玻璃容器的安全施用施用期限；五是包括可重復施用安全施用和再利用的防水地板。新的貨柜材料有點注重，一些40尺大柜可減低質量550斤重，而減低運載車所必需要的生物體質能。
與傳統與現代的的以木頭為基礎條件的素材相對比，運用聚氨酯發泡物料擠拉工藝技術的素材，承重會緩解22%，整船組裝出一臺好看的車，你度想一下如有一個零件出現誤差用在車上，這樣的車你會開嗎。集包開頂集裝貨的油耗和運輸業資金也就大大大大減低了。在輕制的與此同時，又恢復了足夠的的堅忍功能，哪一性能也減低了定期維護資金，提高了集包開頂集裝貨的運用生命周期。傳統與現代的集包開頂集裝貨木實木質底板運用生命周期僅僅5～20年，而EKO-FLOR聚氨酯發泡物料拉擠實木質底板的運用生命周期可達到20年。
意大利達飛貨輪近來與美國Conforce國家廠家合作方式，開拓那種非白橡木板材的復合型集裝運復合木地坪漆，英文名稱：Eko-flor，指望用此新高新技術試制的配套件來混用白橡木板材復合木地坪漆，以才能減少對環鏡的被污染的和叢林家具木材的采伐。
3）鐵路網枕木
在美國，企業新企業打造者越變越各地點贊用澳大利亞滲漏化學上反應新企業拉擠的FFU（植物纖維提升泡沫生成橡膠）枕木來帶替木箱或混疑土枕木。過程多少次成功率用途接下來，這幾天在歐洲德國勒弗庫森化工機械園又安裝程序一支線路圖模式，共安全使用了136根FFU枕木。這枕木由滲漏化學上反應新企業供給，使用橡膠根據拜耳原料實驗新企業設立澳大利亞的產生商。
據稱這些枕木并不是木板材，融入了天然的類產品和如今設計的的任何特征。它可以選擇高級木作軟件工具來鋸、刨、釘、上螺母和膠貼等生產。其熱變大數值和傳熱性率都很低。鑒于有釬維激發，其抗壓、拉伸屈服強度、抗彎屈服強度都很高，用到期比傳統藝術枕木長3倍多。鑒于其閉孔組成部分，它或許在強降雨中也容易吸水不多，故而不不良影響其優異的電絕緣電阻性能參數。
該文件還耐電離、油脂代謝物、海洋、霜降和除冰鹽，在長時自然環境氣候經濟條件下也保持著安全穩定。其質量和活動現場加工制作的能力大大的相較于瀝青混凝土的土，可制作而成不同時長，不需為每個時長另制沖壓模具。其生態健康的能力也就是一大缺點，加工制造時不動用相轉移催化劑，動用后能循環法靈活運用。
主要是因為這樣的顯著優點，FFU枕木特備不宜在隊道、關鍵點選擇。于英國的，每一年的要設定9萬多條聚胺脂枕木，當下已建130二十多萬根投進選擇。英國的的穩定列車時“新專線”的火車軌道就選擇了種枕木。
4）某些應用場景
聚氨酯的拉擠制品包括型材、桿件和板材，如梯子桿、工具柄、電線桿橫擔、電桿、曲棍球桿、碼頭片樁、貨柜板材等。
